| 236-1005121 |
Фланец коленвала дизеля (6/140)
| 150.21.404 |
Вал главного сцепления Т-150Г ЯМЗ (ХТЗ) |
| 151.21.034-3 |
Вал главного сцепления Т-150К стандарт |
| 151.21.034-3 |
Вал главного сцепления Т-150К стандарт (AGT) |
| 151.21.034-3 |
Вал главного сцепления Т-150К удлинённый |
| |
Вал главного сцепления ХТЗ-17221 двигатель Д-260 |
| 172.21.034 |
Вал главного сцепления ХТЗ-17221 ЯМЗ (ХТЗ) |
| 151.21.231-2 |
Валик выключения 4 шпонки |
| 172.21.121 |
Вилка выключения |
| 125.21.208 |
Вилка отжимного рычага |
| 125.21.208 |
Вилка отжимного рычага (в сборе) |
| 150.21.232 |
Втулка валика выключения |
| 150.21.203-3 |
Диск нажимной корзины Т-150 |
| 150.21.204 |
Диск промежуточный |
| 150.21.022-2А |
Кожух муфты главного сцепления в сборе корзина СМД-60 (AGT) |
| 150.21.022-2А |
Кожух муфты главного сцепления в сборе корзина СМД-60 Ремонт |
| 150.21.028 |
Колодка тормозка |
| 150.21.240А |
Кольцо отжимных рычагов ЛИТОЕ |
| 150.21.240А |
Кольцо отжимных рычагов Оригинал |
| 172.21.120 |
Корпус муфты выключения |
| 170.21.023 |
Корпус муфты выключения |
| 01М-21с9 |
Корпус муфты выключения в сборе (120 подшипник) (AGT) |
| 01М-21с9 |
Корпус муфты выключения в сборе (46120 подшипник) (AGT) |
| 01М-21с9 |
Корпус муфты выключения в сборе (литой корпус) |
| |
Корпус муфты выключения в сборе ХТЗ-17221 двигатель Д-260 |
| 151.21.256-4А |
Корпус проставочный |
| 172.21.032-01 |
Муфта выжимного подшипника с пластинами (ХТЗ) |
| 150.21.243 |
Муфта серьги тормозка (металл) |
| 125.21.207-1 |
Палец отжимного рычага Т-150 |
| 151.21.042 |
Пневмокамера с пластиной |
| 150.21.330 |
Пружина |
| 125.21.211 |
Пружина |
| 150.21.221 |
Пружина отжимная |
| 150.21.210 |
Пружина отжимных рычагов Т-150 |
| 125.21.249 |
Пружина серьги тормозка |
| 125.21.233-1 |
Пружина стопорная |
| 172.21.136 |
Рычаг выключения |
| 150.21.023А |
Рычаг отжимной Т-150 |
| 150.21.023А |
Рычаг отжимной Т-150 ЛИТОЙ |
| 151.21.261-1 |
Рычаг сервомеханизма |
| 125.20.057-1 |
Сервомеханизм |
| 125.21.244 |
Серьга тормозка в сборе (металлическая муфта) |
| 125.21.244 |
Серьга тормозка в сборе (полиамидная муфта) |
| 150.21.299-2 |
Скоба отжимных рычагов |
| 150.21.222-1 |
Стакан выжимного подшипника |
| 150.21.403 |
Стакан выжимного подшипника |
| 23.588.112.00-12 |
Трос подачи топлива, муфты сцепления, распределителя КП ХТЗ-121, -17221 75х1350 |
| 23.588.112.00-10 |
Трос управление подачей топлива ХТЗ-17221, ХТЗ-181 75х1100 |
| 23.588.112.00-04 |
Трос управления подачей топлива ХТЗ-17021 50х2000• Выполнение энергоемких сель- скохозяйственных работ по об- работке средних и тяжелых почв, ранневесеннему закрытию влаги, дисковании, севе, орошении, убор- ке, кормозаготовке, а также транс- портировании грузов в условиях бездорожья. • Новая четырехкатковая торсионно- балансирная подвеска позволяет снизить удельное давление на по- чву до 0,42 кг/см2 за счет увеличе- ния базы, повысить тягово-сцепные характеристики, снижает продоль- но-угловые колебания и улучшает плавность хода трактора, увеличи- вает самоочищаемость. • Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию. • Возможность раннего выхода в поле, особенно в зонах с переувлажнен- ной почвой. Позволяет добиться по- вышения урожайности до 20% по сравнению с колесными тракторами. • Новая каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха, улуч- шенной шумо- и пылеизоляцией су- щественно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора. • Увеличение долговечности топлив- ной системы и увеличение времени работы без дозаправки за счет при- менения пластикового топливного бака увеличенного объема. • Заднее навесное устройство позво- ляет работать с шлейфом навесных и полунавесных орудий тягового класса 4. • Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа по- ворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоро- стей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отста- ющего борта с последующим под- тормаживанием). • Возможность установки бульдо- зерного оборудования позволяет использовать трактор в дорожном строительстве, сельском хозяйстве, с категорией грунтов I-II. С глубокорыхлителем «KVERNELAND CLE 5» С пневматической сеялкой «VADERSTAD RDA600» С плугом «ПН-5-40» Т ехнические характеристики Т-150-05-09-25 Двигатель, модель, изготовитель ЯМЗ-236, ОАО «Автодизель», г. Ярославль, РФ Мощность номинальная, кВт (л.с.) 132 (180) Коробка передач Механическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона Муфта сцепления Сухая однодисковая Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода 3/9 –1/3 Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин Задний независимый ― 540 и 1000 Тяговое усилие, кН (кгс) (nom-max) 30-60 (3000-6000) Подвеска Торсионно-балансирная четырехкатковая Навесное устройство, грузоподъемность, кгс Заднее 2-х и 3-х точечное, грузоподъемность на оси подвеса 3,5 т База, мм 1800 Колея, мм 1435 Габариты, мм: длина/ширина/высота по крыше 5000х1960х2866 Дорожный просвет, мм 300 Масса эксплуатационная без баласта, кг 8250 Минимальный радиус поворота, м 1,435 (по оси гусениц) Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/ч 4,26-15,31/5,78-7,93Погрузчик Т-156Б используется при про- ведении энергоемких земляных работ в строительстве, при проведении ремон- та дорожных покрытий, при погрузке сыпучих материалов в производствен- ных или сельскохозяйственных целях. Данная машина обладает высокой про- изводительностью, устойчивостью и на- дежностью. Погрузчик Т-156Б ХТЗ промышленного назначения Т-156Б-09-03 Тип трактора с бульдозерным оборудованием Колесный, сельскохозяйственный погрузчик Марка двигателя ЯМЗ-236 Мощность номинальная, кВт (л.с.) 132 (180) Коробка передач Механическая, с тремя диапазонами (по три скорости вперед и одна назад на каждом диапазоне), переключаемая под нагруз- кой без разрыва потока мощности внутри диапазона. Механизм поворота Скорости движения, км вперед назад 2,8-35,2 3,0-15,5 Габаритные размеры, мм длина ширина высота 7490 2500 3830 Колея трактора, мм 1910 Дорожный просвет, мм 400 Номинальная емкость ковша, м3 1,5 Максимальная высота разгрузки, мм 2920 Масса эксплуатационная, кг 10790 Наименьший радиус поворота, м 6,7 Грузоподъемность, кг 3000 Производительность, т/час 170 (при погрузке сыпучих материалов) |
|
